砂石料工況

• 應(yīng)用于裝爆墩、上料、物料轉(zhuǎn)運(yùn)與打垛、裝車(chē)
• 整機(jī)牽引力大，鏟斗容易鏟入物料，節(jié)省油耗并提高生產(chǎn)效率
• 高性能(PS)鏟斗可以多裝10%-15%，而且不容易灑料
• 三項(xiàng)和時(shí)間更快，同等時(shí)間內(nèi)可以處理更多的物料，提高作業(yè)效率
• 二檔速度快，更快的進(jìn)行卡車(chē)裝載
• 定軸式變速箱，省油、高效、容易維修，壽命更長(zhǎng)

抓木工況

• 應(yīng)用于裝車(chē)、卸車(chē)、轉(zhuǎn)運(yùn)、分類、堆高
• 經(jīng)久耐用的雙變一橋，機(jī)器出勤率高，結(jié)構(gòu)件及抓具經(jīng)過(guò)有限元分析，不開(kāi)焊，不開(kāi)裂，可靠性好，使用壽命長(zhǎng)
• 液壓動(dòng)作快，夾爪工作時(shí)配合性好
• 獨(dú)有的夾爪弧形、更大抱圓設(shè)計(jì)，確保抓得更緊，裝得更多
• 可選抓木防護(hù)，加裝散熱器防護(hù)，為機(jī)器提供更好的保護(hù)
• 可提供多種類的抓木叉，能更好滿足客戶多種不同的需求
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煤炭工況

• 應(yīng)用于裝車(chē)、打垛、上料、拌和
• 可以直接用二檔作業(yè)，插入容易、速度更快
• 大斗容、高滿載率設(shè)計(jì)裝得更多，三項(xiàng)和時(shí)間更快，效率更高
• 業(yè)內(nèi)特有定軸式變速箱，重載橋可靠耐用，自立雙排軸承軸支座，安裝方便、可靠性高
• 可加裝散熱器防護(hù)，為機(jī)器提供更好的保護(hù)
• 中央鉸接設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向更靈活
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混凝土工況

• 應(yīng)用于上料、卸車(chē)、場(chǎng)地清理
• 整機(jī)牽引力大，鏟斗容易鏟入物料，節(jié)省油耗并提高生產(chǎn)效率
• 高性能(PS)鏟斗可以多裝10%-15%，而且不容易灑料
• 三項(xiàng)和時(shí)間更快，同等時(shí)間內(nèi)可以處理更多的物料，提高作業(yè)速度
• 工作車(chē)速快，更快的進(jìn)行卡車(chē)裝載
• 業(yè)內(nèi)獨(dú)有定軸式變速箱，重載橋可靠耐用，自立雙排軸承軸支座，安裝方便、可靠性高
• 內(nèi)漲蹄式駐車(chē)制動(dòng)氣壓過(guò)低自動(dòng)剎車(chē)，制動(dòng)力矩大、安全性高
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鋼鐵工況

• 應(yīng)用于礦粉裝車(chē)、礦粉轉(zhuǎn)運(yùn)、原料拌合
• 整機(jī)牽引力大，鏟斗容易鏟入物料，節(jié)省油耗并提高生產(chǎn)效率
• 液壓動(dòng)作快，掘起力大，作業(yè)效率更高
• 業(yè)內(nèi)獨(dú)有定軸式變速箱，重載橋可靠耐用，自立雙排軸承軸支座，安裝方便、可靠性高
• 高性能(PS)鏟斗可以多裝10%-15%，而且不容易灑料
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隧道工況

• 應(yīng)用于卡車(chē)裝載-出渣、短距離運(yùn)輸、起吊重物及臺(tái)架、拌和站上料，修便道等
• 大斗容，更短三項(xiàng)和時(shí)間，提升效率
• 牽引力和掘起力更大，能一次性直接鏟除地面石筍等堅(jiān)硬物料
• 專為滿足長(zhǎng)隧道和高海拔隧道的高溫散熱包，可滿足長(zhǎng)時(shí)間，連續(xù)高超度作業(yè)要求
• 操縱手柄三桿，兩桿可選，改善用戶的操作舒適性
• 駕駛室頂部防落物，翻斗缸防護(hù)，變速箱底部防護(hù)，操作機(jī)器更安全、使用壽命更長(zhǎng)
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港口工況

• 應(yīng)用于貨物上船：貨物裝箱、貨物上船、堆貨&整平
• 應(yīng)用于貨物卸船：門(mén)機(jī)卸船，裝載清倉(cāng)、皮帶機(jī)，車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)、貨物堆放、裝車(chē)過(guò)磅
• 整機(jī)穩(wěn)定性更好，牽引力，掘起力更大，液壓動(dòng)作時(shí)間更短，裝車(chē)速度更快，作業(yè)效率高
• 1-2檔聯(lián)合作業(yè)高燃油經(jīng)濟(jì)性，每升油處理物料更多
• 維修、維護(hù)成本更低