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山工ZL50F裝載機14年陪伴,難說再見!

發(fā)布時間:2021-07-20

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聊起曾經(jīng)的那臺山工ZL50F裝載機,來自北京的張敬偉心情復(fù)雜。他很難向沒有開過山工的人解釋,自己對那臺ZL50F的喜愛和不舍。

     

      聊起曾經(jīng)的那臺山工ZL50F裝載機,來自北京的張敬偉心情復(fù)雜。他很難向沒有開過山工的人解釋,自己對那臺ZL50F的喜愛和不舍。


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     2005年,和許多懵懂的小伙子一樣,即將畢業(yè)的張敬偉對自己的未來充滿向往也略感迷茫。盡管家里承接工程的事業(yè)已經(jīng)做的風(fēng)生水起,為他打下了大好的“江山”,但彼時的他對此卻并沒有太大的興趣。


     也是在這一年,家里通過一次展會了解到山工機械品牌,購買了第一臺山工ZL50F裝載機。


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      對于初出茅廬的張敬偉而言,這臺ZL50F可能只是一臺再平常不過的鏟車。但他還是在表哥的指導(dǎo)下,開始學(xué)習(xí)駕駛這臺設(shè)備。


     用慣了這車,使慣了這車,對這車越有感情。

     越是了解這臺設(shè)備,越是為之著迷。而這一著迷,就是14年。在接下來的14年里,這輛ZL50F與張敬偉朝夕相處,馳騁沙場,積累下深厚的感情。


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      十幾年對一個人來說,可能不算長,但對于一臺裝載機而言,或許已經(jīng)是全部的生命。2019年,已經(jīng)14歲“高齡”的ZL50F,依然保持著良好的“身體素質(zhì)”,活躍在施工一線。經(jīng)歷過惡劣工況的洗禮,也經(jīng)受住了時間的考驗,卻沒能躲過一場人為“意外”——被人惡意偷去機油尺和機油蓋。
十幾年對一個人來說,可能不算長,但對于一臺裝載機而言,或許已經(jīng)是全部的生命。

      2019年,已經(jīng)14歲“高齡”的ZL50F,依然保持著良好的“身體素質(zhì)”,活躍在施工一線。


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      當(dāng)時購買新設(shè)備的時候,比較了SEM653D裝載機和SEM656D兩款,但最終還是選擇了與ZL50F更為相像的SEM653D,那種駕駛ZL50F的感覺已經(jīng)忘不了了。


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       都說設(shè)備“不怕用,就怕放”,跟隨自己打拼十四個春秋的ZL50F,一直沒舍得賣。但眼看著ZL50F這么一點點老去,反而會更加難過。這位曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的鐵漢,即使暮年也應(yīng)該在屬于自己的疆場老去。2020年,張敬偉只好忍痛割愛,出售了ZL50F。賣那車的時候,感覺真是舍棄了一個孩子一樣,太難受了。

       雖然不舍,但想到他能在新的地方發(fā)光發(fā)熱延續(xù)傳奇,又何嘗不是一件值得開心的事。

       隨著事業(yè)的發(fā)展,張敬偉購置的設(shè)備種類也越來越多。他說:“遺憾的是山工機械只有裝、壓、平、推四種設(shè)備,如果有挖掘機,我肯定也買咱們山工的?!?/span>一臺設(shè)備贏得張敬偉對整個品牌的信賴,其背后卻是山工機械十?dāng)?shù)年如一日的卓越品質(zhì)和全力以赴的售后服務(wù)。

       如今的SEM653D裝載機已經(jīng)運行2300多小時。相信這位得力戰(zhàn)將,也一定能再續(xù)ZL50F的傳奇,和張敬偉一起打下新的“江山”。



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